Yeni enerji araçları için akü ısıtıcısının işlevi nedir?
Mesaj bırakın
Yeni enerji aracının akü ısıtıcısı, aracın tüm sisteminin uygun sıcaklıkta normal çalışmasını sağlayabilir. Sıcaklık çok düşük olduğunda, bu lityum iyonları donarak kendi hareketlerini engelleyecek ve pilin güç kaynağı kapasitesi büyük ölçüde azalacaktır. Bu nedenle, kışın veya sıcaklık çok düşük olduğunda pili önceden ısıtmak gerekir.
Yeni enerji saf elektrikli aracın pil paketinin ısıtma sistemi esas olarak aşağıdaki iki yolu benimser: ön ısıtma ve ısıtma. Yakıtlı su ısıtıcısı, yeni enerji elektrikli araç için bir su ısıtıcısı takılarak ve ısı transferi yoluyla pil takımını ısıtarak normal çalışma sıcaklığına ulaştı. Yeni enerji yüksek voltajlı elektrikli ısıtıcı, yeni enerji elektrikli aracın ön ısıtması ve normal çalışma sıcaklığında tutulması için PTC ısıtıcısını kurarak elektrikli aracın akü paketine ısı iletebilir.
Yeni enerji saf elektrikli araç pil paketi ısıtma sistemi çözümü Kışın, yeni enerji elektrikli araçların dayanıklılığı, temel olarak pil paketinin elektrolitinin viskozitesinin düşük sıcaklıkta artması ve şarj etme ve boşaltma performansı nedeniyle genellikle büyük ölçüde azalacaktır. pil takımı azalacaktır.
Teorik olarak, lityum pillerin eksi 20 santigrat derece (pilin zarar görmesine neden olacak) bir ortamda şarj edilmesi yasaktır. Elektrikli araç, kışın düşük sıcaklık ortamında yeni enerji elektrikli aracın dayanıklılığının azalması sorununu çözmek için araba park ısıtıcısını kurarak yeni enerji aracının pil takımını normal çalışma sıcaklığında tutmak için önceden ısıtabilir. ve düşük sıcaklıkta şarjın neden olduğu pil paketinin hasar görmesini önleyin.
PTC ısıtıcı PTC ısıtıcı olarak da bilinen PTC ısıtıcı, PTC seramik ısıtma elemanı ve alüminyum borudan oluşur. Bu tip PTC ısıtıcı, küçük termal direnç ve yüksek ısı değişim verimliliği avantajlarına sahiptir. Otomatik sabit sıcaklık ve güç tasarrufu sağlayan bir elektrikli ısıtıcıdır. Üstün özellik performansta yatmaktadır, yani arıza nedeniyle fan durduğunda, yetersiz ısı dağılımı nedeniyle PTC ısıtıcısının gücü otomatik olarak keskin bir şekilde düşecektir. Şu anda, ısıtıcının yüzey sıcaklığı, elektrikli ısıtma borusu ısıtıcısının yüzeyinde yanıklara neden olmayacak "kırmızı" fenomenine neden olmamak için Curie sıcaklığı (genellikle yaklaşık 250 derece C) civarında tutulacaktır. , yangın ve diğer gizli tehlikeler.
Isı dağıtan alüminyum levha, alüminyum boru, iletken levha, yalıtkan film, ptc ısıtma levhası, nikel kaplı bakır elektrot terminali ve yüksek sıcaklıkta plastik elektrot kılıfından oluşur. Kıvrımlı soğutucu kullanılması nedeniyle, bu ürün ısı yayma oranını artırır ve çalışırken ptc ısıtma elemanının çeşitli termal ve elektriksel olaylarını tamamen dikkate alır. Güçlü bağlama kuvveti, mükemmel ısı iletimi ve ısı dağılımı performansı, yüksek verimlilik ve güvenilirliğe sahiptir. Bu tip PTC ısıtıcı, küçük termal direnç ve yüksek ısı değişim verimliliği avantajlarına sahiptir. Otomatik sabit sıcaklık ve güç tasarrufu sağlayan bir elektrikli ısıtıcıdır.
PTC ısıtıcı prensibi Sabit sıcaklıkta ısıtma PTC termistörü, sabit sıcaklıkta ısıtma özelliğine sahiptir. Prensibi, PTC termistörünün açıldıktan sonra otomatik olarak ısınması ve direnç değerinin atlama bölgesine girmesidir. Sabit sıcaklıklı ısıtma PTC termistörünün yüzey sıcaklığı sabit bir değeri koruyacaktır. Sıcaklık yalnızca Curie sıcaklığı ve PTC termistörünün uygulanan gerilimi ile ilgilidir ve temel olarak ortam sıcaklığından bağımsızdır.
