Düz ve Bükülmüş Sıcak Yolluk Termokuplları Arasındaki Fark Nedir?

Sıcak yolluğa özel termokuplların en popüler iki yapısal türü-düz tip ve bükülmüş tiptir. Farklı sıcak yolluk dahili kurulum alanları, delik konumu düzenleri ve sıcaklık algılama gereksinimleri göz önünde bulundurularak yapılırlar ve uygulama senaryoları, kurulum teknikleri ve işlevsel faydalar açısından önemli ölçüde farklılık gösterirler. En sık kullanılan temel tür, basit bir genel yapıya, düzgün bir doğrusal çubuk gövdesine, kolay işlenmeye ve ucuz üretime sahip olan düz çubuklu termokupltur. Çoğunlukla ana akım standart nozullar, farklı açık-tip sıcak yolluk sistemleri ve sıcak yolluk manifoldlarının dikey ve düz montaj delikleri için kullanışlıdırlar.

Düz termokuplların konumlandırılması ve sabitlenmesi kolaydır, çıkarılması ve değiştirilmesi hızlıdır ve geniş iç boşluklara ve düzenli delik konumu düzenlemesine sahip sıcak yolluk kalıpları için uygundur. Montaj işlemi sırasında tahsis edilen delik konumunun doğrusal yönünü takip ederek yerleştirilirler. Düz çubuk problar, PP, ABS ve PE gibi genel plastiklerin uzun-sürekli seri üretiminde olağanüstü istikrarlı bir performansa sahiptir çünkü bunlar, eşit gerilim ve sabit temasla akış kanallarının merkezi ısıtma alanının derinliklerine ulaşabilirler.

Dik-açılı bükümlü, eğik bükümlü ve diğer türdeki bükülmüş termokupllar, küçük kurulum alanları ve sıcak yollukların içindeki benzersiz açılı delik konumları için özel olarak tasarlanmıştır. Yapısal tıkanma nedeniyle, pek çok küçük çok-boşluklu sıcak yolluk, yan-enjeksiyonlu sıcak yolluk ve derin gizli nozül montaj delikleri, düz termokuplların doğrusal yerleştirme kriterlerini karşılayamaz. Açılı bükme tasarımı sayesinde, bükülmüş termokupllar iç yapısal engelleri ortadan kaldırabilir, öngörülen sıcaklık ölçüm noktasına hassas bir şekilde ulaşabilir ve düz termokuplların kapsayamadığı ölü köşelerde doğru sıcaklık toplama sağlayabilir.

Gerçek-dünya uygulamalarında, bükülmüş termokupllar genellikle minyatür sıcak yolluklar, yüksek-hassasiyetli valf kapısı sıcak yollukları ve nozül kapısı yakınındaki sıcaklık ölçüm konumuna tam olarak uyabilen ve tutkal çıkışındaki eriyik sıcaklığını verimli bir şekilde düzenleyebilen otomotiv hassas plastik parça kalıplarıyla birlikte kullanılır. Ancak düz versiyonlarla karşılaştırıldığında bükülmüş termokupllar daha pahalıdır, üretimi daha zordur ve daha sıkı kullanım ve bakım gereksinimlerine sahiptir. Ek olarak, bükme bölümü sık sık sökme işleminden sonra metal yorgunluğuna karşı hassastır. Tüm sistemin tüm sıcaklık ölçüm noktalarının makul bir düzenini elde etmek için kullanıcıların öncelikle sıcak yolluk deliğinin yönünü, iç alanın boyutunu ve sıcaklık ölçüm noktasının konumunu onaylaması gerekir. Daha sonra normal standart konumlar için düz termokuplları ve özel gizli ve köşe pozisyonları için uyumlu bükülmüş termokuplları seçmelidirler.