Port sızdırmazlığı olmayan elektrikli ısıtma borularının etkisi

Port sızdırmazlığı olmayan elektrikli ısıtma borularının etkisi

Elektrikli ısıtma borularının yapısını, özelliklerini, elektrikli ısıtma borularındaki dolgu maddelerinin rolünü ve elektrikli ısıtma borularındaki kuvars kumu ve magnezyum oksit dolgu maddelerini anladıktan sonra, elektrikli ısıtma borularının bağlantı noktalarını nasıl kapattıklarına bir bakalım?

Elektrikli ısıtma tüpünün yapısında, spiral elektrikli ısıtma teli metal tüp kabuğunun arasına yoğun toz benzeri bir dolgu malzemesi ile doldurulur. Dolgu malzemesi kuru ve yoğun koşullarda iyi bir termal iletkenliğe ve yalıtım performansına sahiptir. Ancak hepsinin farklı derecelerde higroskopikliği vardır. Isıtma tüpünün her iki ucundaki dolgu malzemesi neme maruz kaldığında, elektriksel yalıtım performansı büyük ölçüde azalır. Isıtma tüpünün ucu kapatılmadığında, dolgunun nem emilimi, elektrikli ısıtma tüpünün yalıtım performansı üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.

Öte yandan, magnezyum oksit nemli ve higroskopik hale geldiğinde, bir kısmı (özellikle zayıf veya kusurlu kristalleşmeye sahip olanlar) hidrasyona uğrayacaktır. Hidratlanmış magnezyum oksit, moleküler boyutunun kalınlaşmasına ve kümelenmesine neden olacaktır. Elektrikli ısıtma tüpleri için, nozul en fazla nemi emer, bu nedenle kümelenme de daha şiddetlidir. Nozul kümelendiğinde, dolgu malzemesi tarafından nozuldan daha derine emilen nemin boşaltılması daha zor hale gelir ve bu da elektrikli ısıtma tüpünün çalıştırıldığında ve kendi kendine ısı ürettiğinde bile yalıtımı geri kazanamamasına neden olur. Isıtma tüpündeki nem bile ısınma nedeniyle buharlaşır ve genişler ve ısıtma tüpünün duvarının şişmesine ve patlamasına neden olur.

Islakken yalıtım azalır ve hidrasyondan sonra moleküler parçacık boyutu artar, bu da ısıtma tüpünün yalıtım direncinin geri kazanımını etkiler. Bu iki nokta açısından elektrikli ısıtma tüpünün sonundan kapatılması gerekir.

Aslında, sıcaklık düşüşünün büyüklüğü esas olarak yağın viskozitesine bağlıdır ve yağın viskozitesi de sıcaklığını belirler. Sıcaklık ne kadar düşükse, yağın viskozitesi o kadar yüksek olur ve bu da yağın zayıf akışkanlığına neden olur. Akışkanlık zayıf olduğunda, elektrikli ısıtma tüpünün yüzey sıcaklığını emme hızı daha yavaş olacaktır. Sıcaklık düşüşü daha büyük olacaktır.

Bu nedenle müşteriler yakıt tankları için elektrikli ısıtma boruları özelleştirdiğinde, onlara her zaman ısıtmak istedikleri yağın viskozitesini ve akışkanlığını sorarız. Daha sonra, dolaşımdaki yağdaki sıcaklık ve sıcaklık düşüşü arasındaki ilişkiye dayanarak, müşteri için makul bir yüzey yüküne sahip bir ısıtma borusu tasarlarız.

www.superbheater.com