Vakum ısıl işlem ekipmanı için yeterli yanma alanı
Mesaj bırakın
Vakum ısıl işlem ekipmanı için yeterli yanma alanı
Yanıcı maddeler veya ince kömür parçaları yakıttan buharlaşır ve yanma sırasında baca gazı akar. Fırın alanı (hacim) çok küçükse, baca gazı çok hızlı akar ve baca gazı çok kısa süre fırında kalır. Yanıcı maddeler ve kömür tozu tamamen yanmıştır. Özellikle yanıcı maddeler (yanıcı gaz, yağ damlacıkları) tamamen yanmadan kazanın ısıtma yüzeyine temas ettiğinde, yanıcı maddeler tutuşma sıcaklığının altına soğutulur ve tamamen yanamaz, karbon nodülleri oluşturur. Aynı zamanda, yeterli yanma alanının sağlanması, yanıcı maddelerin tamamen yanabilmesi için hava ve yanıcı maddelerin tam temasına ve karışmasına elverişlidir.
Vakum ısıl işlem ekipmanı için uygun miktarda hava
Yakıt yanmada yeterli miktarda hava ile tam olarak temas ettirilmeli ve karıştırılmalıdır. Kül fırınının sıcaklığı yeterince yüksek olduğunda, yanma reaksiyon hızı çok hızlıdır, havadaki oksijen hızla tüketilir ve yeterli hava sağlanmalıdır. Fiili çalışmada fırına gönderilen hava fazladır, ancak hava fazla miktarda olmamalı ve fırın sıcaklığını düşürmemek için uygun olmalıdır.
Tam fırın sağlamak için vakumlu ısıl işlem ekipmanının zamanında beslenmesi
(1) Yüksek sıcaklıklı tramvay fırınının fırın süresi uygun olmalıdır. Fırın süresinin çok kısa olması erimiş demirin kalitesini erken aşamada etkiler. Ancak çok erken tutuşturmak da kok tüketimini gereksiz yere artıracaktır.
(2) Tam fırın sağlamak için malzemeleri zamanında beslemek, yüksek sıcaklıktaki tramvay fırın yükünün ön ısıtılmasına ve fırın gazının fiziksel ısısının kullanılmasına elverişlidir. Şarj yönetimine dikkat edin, özellikle büyük parça şarj veya hurda demirci fırınından kaçınmak için. Metal yükü ciddi pastan arındırılmış, çamur ve kuma yapışmamalı ve kalıntı içermemelidir. Şarj temiz olmadığı için ısı tüketimi her 12 kg'lık artış için yaklaşık 13 kg'dır.
(3) Kok kütlesi homojen olmalı ve çok ıslak olmamalıdır (su kütle fraksiyonu C40). Bilgiye göre, koktaki kül kütle oranı 1 artarsa, yüksek sıcaklıklı arabalı fırının sıcaklığı 10 derece azalacaktır. Kok, sınıflandırmaya göre fırına konulmalı ve büyük parçalar alt kok olarak kullanılmalı ve malzeme sütununun hava geçirgenliğini iyileştirmek için küçük parçalar katman kok olarak kullanılmalıdır. ve yanma koşullarını iyileştirir.
(4) Malzemeler doğru olmalı, tartım doğru olmalı ve kok oranı uygun olmalıdır. Kok-demir oranı çok yüksek ise metal yanma kaybı artacaktır.
(5) İşletim sistemini makul bir şekilde düzenleyin. Genel olarak yüksek sıcaklıklı troley fırın 1 saat açıldıktan sonra fırın gövdesi ısı dengesine gelebilmektedir. Bu nedenle, fırın durumunu stabilize etmek, kaliteyi sağlamak ve fırın gövdesinin ısı depolama kaybını azaltmak için fırının günlük açılış süresinin çok kısa olmaması ve 6 saatten fazla olması tavsiye edilir. Ayrıca eritme ve dökme arasındaki arz-muafiyet ilişkisini dengelemek ve rüzgarın yarı yolda durmasını engellemek gerekiyor.
www.superbheater.com
