Dilme sarıcının yapısal avantajları:
Mesaj bırakın
Dilme sarıcının yapısal avantajları:
Kağıt tüplerini işlemek için bir ana mil, kesici geri sarıcının ortasına yerleştirilmiştir. Ana milin ön ucu bir dizi yatakla tabana sabitlenmiştir ve yatak kümesinin ortasına bir kayış kasnağı yerleştirilmiştir; Silindiri desteklemek için tabanın yakınına bir sıkıştırma silindiri yerleştirilmiştir. Ana şaftı desteklemek için çubuğun üst ucuna bir dizi destek çubuğu yatağı monte edilmiştir.
Ana bıçak mili, dilme sarıcının üst ucuna monte edilmiştir ve üzerine çok sayıda bıçak yerleştirilmiştir ve bunlar belirli bir aralıkta düzenlenmiştir; ana bıçak mili destek çerçevesi de dilme sarıcının üst kısmına yerleştirilmiştir ve destek çerçevesi A destekleyici silindir ortasına monte edilmiştir.
Dilme geri sarma makinesinin yapısal avantajları, otomatik boru kesme makinesinin teknik boşluğunu doldurmaktadır.
Eğme sarıcının çalışma prensibi
1. Dilme ve geri sarma makinesi, rulonun tamamı veya plastik ambalaj malzemeleri, ambalaj kartonları, çelik levhalar, filmler, deri, ağaç talaşları vb. gibi ham maddenin tamamı için sabit uzunlukta bir dilme işlemi gerçekleştirecektir. Kesim kontrolü.
2. Dilme uzunluğu sürekli olarak ayarlanabilir. Gerçek dilme uzunluğunda bir hata varsa, parametreleri ayarlayarak bunu kalibre etmek kolaydır.
3. Dilme geri sarma makinesinin dilme kontrolü iki türe ayrılmıştır: statik ve dinamik dilme: ayarlanan uzunluğa ulaşıldığında makine doğru bir şekilde durur, ardından statik dilme işlenir ve dilme sonrasında işlem yeniden başlatılır; Ayarlanan uzunluğa ulaşıldığında, makine durdurulmadan dilme sinyali verilir ve dilme makinesi, malzemenin hareketi sırasında dinamik olarak diler ve işler.1. Dilme makinesi elektrik izolasyon anahtarını açar (elektrik kontrol kabininin önünde bulunur), ACİL DURDURMA SIFIRLAMA ve ÇALIŞMAYA HAZIR düğmelerine basın, voltajın (380V) olup olmadığını kontrol etmek için MAKİNEYİ ÇALIŞTIRMA (ana konsolda) konumuna getirin. ) ve akım doğru ve kararlı.
2. Hidrolik sistem güç anahtarını açın (ana hidrolik tahrik çerçevesinde bulunur) ve ana hidrolik tahrik sisteminin yağ seviyesinin ve basınç göstergesi ekranının doğru ve sabit olup olmadığını kontrol edin.
3. Pnömatik kapatma vanasını açın (pnömatik kontrol kabininin altındaki giriş borusunda bulunur) ve hava basıncının doğru (6.0bar'dan az değil) ve sabit olup olmadığını kontrol edin.
www.superbheater.com
