Çift Konili Döner Vakum Kurutucu için Güvenli Çalıştırma Prosedürleri

Çift-konili döner vakumlu kurutucu, çift-konili dönen bir tanktır. Isıtma için ceketin içine vakum altında buhar veya sıcak su verilir. Isı, tankın iç duvarı yoluyla ıslak malzeme ile temas eder. Islak malzeme ısıyı emdikten sonra buharlaşan su buharı, vakum pompası tarafından vakum egzoz borusu yoluyla çekilir. Tank vakum altında olduğundan ve tankın dönüşü malzemenin sürekli olarak yukarı aşağı, içeriye ve dışarıya yuvarlanmasına neden olduğundan, kurutma hızı hızlandırılır, kurutma verimliliği artar ve düzgün kurutma elde edilir.

Bu makalede, çift konili döner vakumlu kurutucunun-güvenli bir şekilde nasıl çalıştırılacağı açıklanmaktadır.

I. Çalıştırma Prosedürleri

1. Başlangıç-öncesi kontrolleri:

(1) Tankın içindeki filtrenin yukarıya doğru bakıp bakmadığını kontrol edin.

(2) Filtrenin proses gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını ve endüstriyel filtre beziyle donatılıp donatılmadığını kontrol edin.

2. Besleme/tahliye portu kapağını kapatın.

3. Besleme portu kapağının besleme borusunun kapağını çıkarın ve yerine bir besleme borusu (kullanıcı tarafından sağlanır) takın.

4. Vakum pompasını açın. Tankın içinde belirli bir vakum seviyesine ulaşıldığında besleme borusunu tozun içine sokun. Malzemeyi tankın içine çekmek için vakumu kullanın. Doldurma miktarı toplam hacmin %50'sini geçmemeli ve malzemede sert topaklanmalar bulunmamalıdır. Malzeme yoğunluğu veya nem içeriği çok yüksekse ilerleme hızı uygun şekilde azaltılmalıdır.

5. Ekstraksiyondan sonra besleme girişini doğrudan atmosfere bağlayın, vakum boru hattındaki vanayı kapatın, besleme borusunu çıkarın, besleme borusu kapağını takın ve hava sızdırmazlığını sağlayın.

6. Tankın içinde belirli bir vakum seviyesine ulaşmak için vakum boru hattı valfini açın.

7. Kabı yatay ekseni etrafında sürekli olarak döndürmek için ana ünite başlatma düğmesini açın.

8. Tankın içindeki malzemeyi ısıtmak ve kurutmak için ceket ısıtma buharı (veya sıcak su) giriş vanasını açın. Bununla birlikte, ilk kurutma aşamasında, malzeme topaklanmasını azaltmak veya ortadan kaldırmak için tankın aralıklı olarak döndürülmesi gerekir.

9. Operasyonel deneyime, kömür geri kazanım oranına ve iç sıcaklığa bağlı olarak kurutma işleminin tamamlandığını doğruladıktan sonra buhar (veya sıcak su) ve vakum hatlarındaki vanaları kapatın. Daha sonra ceketin içine yavaşça soğutma suyu ekleyin. Malzeme uygun bir sıcaklığa soğuduktan sonra ana ünite durdurma düğmesine basın ve tankı istenilen açıya döndürmek için jog düğmesini kullanın.

10. Vakum pompasını kapatın, vakum hattı vanalarını açın ve tankın içine atmosferik hava akışını sağlamak için vakum sistemindeki havalandırma vanasını açın.

11. Malzemeyi boşaltmak için boşaltma portu kapağını açın.

12. Depoda kalan tüm malzemeleri temizleyin ve tozun girmesini önlemek için boşaltma portu kapağını kapatın.

II. Önlemler

1. Kurutucunun ısıtılması ve soğutulması yavaş yavaş yapılmalıdır. Kullanıcılar ısıtma/soğutma oranını malzeme koşullarına göre ayarlamalıdır.

2. Makinenin çalışması sırasında numune alınması gerekiyorsa, önce Madde 10'da belirtildiği gibi ana üniteyi durdurun, ardından Madde 11/12'ye göre numune alın. Numune alma işleminden sonra makineyi yeniden başlatın.

III. Bakım/Bakım

1. Rulmanlar için MOS2 kompozit kalsiyum-bazlı gres (2FG-1E) kullanın. Maksimum çalışma sıcaklığı: 150 derece. En az ayda bir kontrol edin. Gres kurursa hemen temizleyin ve yeni gresle değiştirin.

2. Silindirik sonsuz dişli redüktörünün (veya sürekli değişken şanzımanın) bakımını kullanım kılavuzuna göre yapın.

3. Filtreyi tankta bir kez kuruttuktan sonra, temiz olduğundan emin olmak için adsorbe edilmiş tozu çıkarın.

4. Zincir tahrik zincirini en az ayda bir yağlayın.

5. Ana ünite ile ana ünite arasındaki vakum tüpünde döner yataklı-tipte bir conta (flor kauçuktan yapılmış) kullanılır. Sızıntı tespit edilirse derhal değiştirin.

6. Çalışma süresine bağlı olarak makinenin genel olarak altı aydan bir yıla kadar kontrol edilmesi ve onarılması gerekir. Muayene sırasında, orijinal konumunda yeniden monte edin, tüm parçaların aralıklarını ve toleranslarını ayarlayın ve uygun gresi (yağ) belirtilen şekilde değiştirin veya yeniden doldurun.