Plastik ekstrüderin vidası ve namlusu nasıl tamir edilir

Vidaların onarımı
1. Burulmuş vida, namlunun gerçek iç çapına göre değerlendirilmeli ve yeni vidanın dış çap sapması namlu ile normal boşluğa göre imal edilmelidir.

2. Aşınmış vidanın çapı azaltılmış diş yüzeyi işlenir, aşınmaya dayanıklı alaşımla termal olarak püskürtülür ve ardından boyutuna göre taşlanır. Bu yöntem genellikle profesyonel püskürtme fabrikaları tarafından işlenir ve onarılır ve maliyeti nispeten düşüktür.

3. Aşınmış vidanın dişli kısmına aşınmaya dayanıklı alaşım kaynaklayın. Vida aşınma derecesine göre 1-2mm kalınlığında kaynak yapın ve ardından vidayı boyutuna göre taşlayın. Bu aşınmaya dayanıklı alaşım, vidanın aşınma ve korozyon direncini artıran C, Cr, Vi, Co, W ve B gibi malzemelerden oluşur. Bu tür işlemlerin maliyeti profesyonel kaynak fabrikaları için çok yüksektir ve özel gereksinimleri olan vidalar dışında genellikle nadiren kullanılır.

4. Vidaların onarımı, aşınmaya ve korozyona dayanıklı bir metal olan sert krom ile yüzey kaplaması yapılarak da yapılabilir. Ancak sert krom tabakasının soyulması nispeten kolaydır.

Makine namlusunun onarımı
Namlunun iç yüzey sertliği vidanınkinden daha yüksektir ve hasarı vidanınkinden daha sonra meydana gelir. Namlunun sıyrılması, zamanla aşınma ve yıpranma nedeniyle iç çapın artması anlamına gelir. Onarım yöntemi şu şekildedir:

1. Namlu üzerinde aşınma nedeniyle çapı artan belli bir nitrürleme tabakası varsa, namlunun iç deliği doğrudan delinip yeni bir çap ölçüsüne taşlanarak, daha sonra bu çapa göre yeni bir vida hazırlanabilir.

2. Namlunun iç çapı işlenerek, 1-2mm kalınlığında alaşımla yeniden döküldükten sonra hassas bir şekilde işlenerek ölçüye getirilir.

3. Genel olarak, namlunun homojenizasyon bölümü çabuk aşınır. Bu bölüm (uzunluğu 5-7D) delinip onarılabilir ve ardından nitrürlenmiş alaşımlı çelik astarla donatılabilir. İç delik çapı, işleme ve hazırlık için normal bir uyum boşluğu bırakarak vida çapına atıfta bulunmalıdır.

Ayrıca, vida ve namlu, biri ince dişli bir çubuk ve diğeri nispeten küçük ve uzun çaplı bir delik olan iki önemli parçadır. Mekanik işleme ve ısıl işlem süreçleri nispeten karmaşıktır ve doğruluğu sağlamak zor olacaktır. Bu nedenle, bu iki parçanın aşınma ve yıpranmadan sonra onarılması mı yoksa değiştirilmesi mi gerektiği ekonomik açıdan kapsamlı bir şekilde analiz edilmelidir. Onarım maliyeti yeni vidayı değiştirme maliyetinden düşükse, onarım yapmaya karar vermek doğru seçim olmayabilir, çünkü onarım maliyeti ile yenileme maliyeti arasındaki karşılaştırma yalnızca bir yönüdür. Ayrıca, onarım maliyetlerinin onarımdan sonra vidayı kullanmaya harcanan zamana oranını, güncelleme maliyetini ve vidayı güncellemeye harcanan zamanı da dikkate almak gerekir. En ekonomik ve doğru seçim, daha düşük maliyet oranına sahip bir plan benimsemektir.