Tesla'nın pil ömrü ne kadar olabilir? Batarya nasıl şarj edilir ve korunur

Akünün bozulması, elektrikli araç kullanıcıları için her zaman büyük bir endişe kaynağı olmuştur. Elektrikli araçların ömrü yeterince uzun değilse pil değişimi sık ve çok pahalı olacaktır. Bu sorunlar, akülü arabaları seçerken tüketicilerde bazı endişeleri beraberinde getirdi. Tüm aracın en pahalı bileşenlerinden biri olan piller, tek bir silindirik pil kullanan Tesla için bile pil değiştirme maliyetini tüketiciler için dayanılmaz hale getirebilir.
Şu anda, birçok modelde yaklaşık 800 döngü üçlü lityum pil ve yaklaşık 2500 döngü lityum demir fosfat pil bulunmaktadır. Tesla'nın Model 3'ünü (Resim|Konfigürasyon|Sorgulama) örnek alarak, pilin 800 şarj döngüsü olduğunu varsayarsak, pil ömrü 374000 kilometredir. Lityum demir fosfat piller kullanıyorsanız, şarj döngülerinin 2500 olduğunu varsayarsak, pil ömrü yaklaşık 1,17 milyon kilometredir!
Üç elementli pillerle karşılaştırıldığında, lityum demir fosfat pillerle donatılmış Tesla'nın zayıflaması daha düşük görünüyor. Bazı araç sahipleri, Model 3'ün standart dayanıklılık yükseltme versiyonunun 20.000 kilometre yol kat ettiklerini ve pilin mevcut zayıflamasının neredeyse sıfır olduğunu açıkladılar. Bu arada, ilgili medya denizaşırı ülkelerdeki 2300'den fazla Tesla pilinin 60000 kilometre gittikten sonra pil zayıflama kaydı olmadığını ortaya çıkardı!
Bu, Tesla'nın pil döngü sürelerinin mükemmel olduğunun garanti edildiğini ve pil ömrünün çok dayanıklı olduğunu göstermek için yeterlidir. Elektrikli aracın daha uzun süre dayanmasını sağlamak ve daha yüksek dayanıklılık sağlamak istiyorsanız, yalnızca daha derin aküye ve akü becerisine dayalı bakıma ihtiyaç duymazsınız, aynı zamanda kullanım sırasında akünün doğru şekilde nasıl kullanılacağı da özellikle önemlidir. İşte resmi olarak paylaşılan ve ihtiyacı olanların başvurabileceği bazı yöntemler!
Öncelikle şarj yöntemi açısından araçta üçlü lityum pil varsa ve ek araç bilgilerinde yüksek voltajlı pilin tipi gösterilmiyorsa araçta üçlü pil olduğunu gösterir. . Aracı günlük kullanırken araç şarj limitinin yüzde 90 olarak ayarlanması tavsiye ediliyor.
Araç bir lityum demir fosfat pil ile donatılmışsa, kullandıkça şarj etmeniz önerilir, ancak en az haftada bir kez yüzde 100'e kadar .
Ek olarak, lityum pillerin özelliklerinden dolayı, soğuk havalarda araba kullanırken, araç aküsünü önceden ısıtmak için aracı zamanında çalıştırmanız veya klimayı önceden açmanız önerilir!
Daha da önemlisi, menzil sayısal değişiklikler nedeniyle değişebilir, bu nedenle ölçüm cihazının menzilindeki azalma pilin bozulmasını temsil etmez. Yukarıdaki önerilerin ardından, kullanıcılar aracın kullanılabilir menzilini en üst düzeye çıkarabilir ve aracın şarj durumunu doğru bir şekilde belirleme ve kilometre tahmini yapma becerisini geliştirebilir.