Gazla çalışan arabalı fırının enerji tasarruflu dönüşümü

Gazla çalışan arabalı fırının enerji tasarruflu dönüşümü

Belirli bir fabrikada, etkin uzunluğu 3900mm2100mm1400mm olan 11 m'lik gazla çalışan bir arabalı fırın, esas olarak pompalama ünitelerinin çelik parçalarının ısıl işlemi için kullanılır. 15 yıldır kullanılmaktadır. İnşaat süresinin erken olması ve o zamanki tasarım konseptleri ve malzemelerinin sınırlı olması nedeniyle fırın duvarı seçilmiştir. Fırın çatısı ağır yüksek alüminyum refrakter tuğlalardan yapılmıştır ve fırın çatısı asmak için ağır yüksek alüminyum refrakter tuğlaları benimsemiştir. yapı. Tasarımda yalıtım katmanı yoktur. Yanma sistemi direkt enjeksiyonlu brülördür. Havalandırma sisteminin eksik olması fırın içindeki basıncın yetersiz kalmasına neden olmaktadır. Enerji tüketiminin artması, ısının hızlı dağılması, ısının yavaş depolanması, siyah duman, yanmazlık ve ciddi ısı kaybı gibi kusurların oluşması tav fırınının enerji verimliliğinin düşük olmasına, çevrenin kirlenmesine, yağ israfına, ısıtma süresinin uzun olmasına neden olmaktadır. , Fırın gövdesinin hasar görmesi ve diğer kusurları kolaydır, bu nedenle bu amaç için değiştirilmiştir. Dönüşümün bir orta onarım döneminde tamamlanması gerektiğinden, araba tipi dirençli fırının yapısı önemli ölçüde değiştirilemez, bu nedenle yüksek sıcaklıkta alüminyum silikat seramik refrakter fiber katlanmış bloklar ve yeni bir yakıt püskürtmeli yanma teknolojisi kullanılır.

Orijinal fırın panelini ve brülörün her iki yanındaki kabuk plakalarını çıkarın ve kaynak yapmak ve güçlendirmek için δ=30mm, δ=8mm çelik plaka A3 ve L100mmL100mm10mm köşebent çeliği kullanın.

Orijinal fırın kaplaması ağır yüksek alüminyum refrakter tuğlaları çıkarın, yeni bir enerji tasarruflu ve yüksek sıcaklığa dayanıklı alüminyum silikat seramik refrakter fiber katlama bloğu kullanın ve katlanan fiberi fırın duvarına kaynaklayın. Katlanır blok ısı depolamaya, iyi yalıtıma, daha az ısı kaybına ve bakıma sahiptir. Kolaylık ve diğer avantajlar, refrakter astarla karşılaştırıldığında enerji tasarrufu %20~%30'dur.

Ağır yüksek alüminyum refrakter tuğlaları ve köşebent çeliğini tamamen fiber arabalı fırının orijinal tepesinden çıkarın ve δ=5 mm'lik A3 çelik plakayı kullanarak "V" şeklinde bir kanal çelik gövdesini kaynaklayın. bir yay çatısı oluşturun ve üstüne altı uzunlamasına takviye kirişi ekleyin (L70mmL70mm7mm Açılı çelik kullanarak) ve fırın paneli, üst plaka ve fırın gövdesi, mukavemeti artırmak ve üst kısmın etkili bir şekilde önlenmesi için nokta kaynak yapılır ve güçlendirilir. Fırın astarının kurulumdan sonra düşmesini önler. Üst kısım, enerji tasarrufu sağlayan ve yüksek sıcaklığa dayanıklı yeni bir alüminyum silikat seramik katlama bloğunu benimser.

Orijinal tramvay fırını eğri contası çıkarıldı ve araba gövdesine δ=14 mm A3 çelik levha ve açılı çelik kaynak malzemesiyle kaynaklanmış iki kum conta eklendi. Arabanın gövdesi yüksek alüminyumlu tuğlalardan yapılmıştır. Fırın gövdesi ile boşluğu en aza indirin. Fırın kapısını güçlendirin, fırın kapısının çevresinde L100mmL100mm10mm açılı çelik kullanın, fırın kapısına yeni bir enerji tasarruflu ve yüksek sıcaklığa dayanıklı alüminyum silikat seramik fiber katlama bloğu takın. Katlama bloğunu monte ederken, fırın kapısı gövdesi kendi ağırlığına bağlı olduğunda, kapak olarak 100 mm çapında dış dışbükey fırın kapısı açısı çelik kullanılır. Kılavuz tekerleği aşağı kaydırdıktan sonra, fırın paneli ile etkili bir şekilde iyi bir sızdırmazlık oluşturacaktır. ısı dağılımını önleme

www.superbheater.com