Kanatlı borular için üretim teknolojisinin mevcut durumu

Kanatlı borular için üretim teknolojisinin mevcut durumu

Bir dizi yüzgeç

Kanatçıkların birleştirilmesi işlemi, bir zımba presi kullanılarak bir grup bireysel kanatçığın ön işleme tabi tutulmasını ve daha sonra, girişimli geçme yoluyla kanatçıkların tüpün dış yüzeyine belirli bir mesafede (kanat aralığı) yerleştirilmesi için manuel veya mekanik yöntemlerin kullanılmasını içerir. Kanatlı boruları işlemenin en eski yöntemidir. Basit prosesi, düşük teknik gereksinimleri, düşük ekipman fiyatı ve kolay bakımı nedeniyle birçok fabrika bugün hala bu yöntemi benimsemektedir. Bu süreç genel küçük fabrika veya ilçe işletmelerinin mali ve teknik koşullarına uygun, emek yoğun bir süreç planıdır.

Manuel bir sete el yapımı set denir. Kanatçıkların tek tek bastırılması aletlere ve insan gücüne dayanır. Bu yöntem, kanatçıkları bastırmak için sınırlı insan gücüne sahiptir, dolayısıyla setin müdahalesi küçüktür ve kanatçıklar gevşemeye eğilimlidir. Kanatların mekanik seti, kanat seti makinesinde gerçekleştirilir. Kanatçıklara uygulanan basıncın mekanik darbe kuvvetine veya sıvı basıncına bağlı olması ve basıncın büyük olması nedeniyle daha fazla miktarda girişim kullanılabilmektedir. Kanatçıklar ve borular arasındaki yapışma kuvveti yüksektir ve gevşemesi kolay değildir. Mekanik şanzıman setleri yüksek verimliliğe sahiptir, ancak yüksek gürültüye, zayıf güvenliğe ve işçiler için kötü çalışma koşullarına sahiptir. Her ne kadar hidrolik transmisyonda yukarıda belirtilen sorunlar olmasa da, ekipman nispeten pahalıdır ve bakım personelinin yüksek teknik gereksinimleri gerektirmekte, bu da verimliliğin düşmesine neden olmaktadır.

B gömülü spiral kanatçıklar

Kakma spiral kanatlı borular, çelik borular üzerinde belirli bir genişlik ve derinlikte spiral oyuklarla önceden işlenir ve daha sonra çelik şerit, bir torna üzerinde çelik borunun üzerine gömülür. Sarma işlemi sırasında, belirli miktardaki ön gerilimden dolayı çelik şerit, spiral oluğa sıkıca sıkıştırılarak çelik şerit ile çelik boru arasında belirli bir temas alanı sağlanır. Çelik şeridin geri tepmesini ve düşmesini önlemek için çelik şeridin her iki ucu da çelik boruya kaynaklanmalıdır. Montaj kolaylığı için çelik şerit ile spiral oluk arasında belirli bir yan boşluk olmalıdır. Yan boşluk çok küçükse ve müdahale oluşturuyorsa, kakma işleminin sorunsuz ilerlemesi zordur. Ek olarak, sarılmış çelik şerit her zaman belirli bir geri tepmeye sahiptir, bu da çelik şerit ile spiral oluğun alt yüzeyi arasındaki bağlantının zayıf olmasına neden olur. Kanatların yerleştirilmesi genel ekipmanlara düşük maliyetle yapılabilir ancak süreç karmaşıktır ve üretim verimliliği düşüktür.

Www.superbheater.com