Yüksek frekanslı söndürme ekipmanının uygulanması
Mesaj bırakın
Damgalama, oda sıcaklığında malzemelere basınç uygulamak için bir pres makinesine monte edilmiş bir kalıp kullanan bir kalıp kullanan bir kalıp, istenen parçaları elde etmek için ayrılmalarına veya plastik deformasyonuna neden olan bir basınç yöntemidir . CNC yumruklama sürecinin kalitesini etkileyen nedenler, üretim doğruluğu, ısı işlemi etkisi ve yumruklama makinelerinin bir kısmı gibi faktörleri içerir {{ Delme işlemi:
1, dışbükey kalıbın hızlı aşınmasının ana nedeni
(1) Kalıplar arasındaki boşluk nispeten küçüktür ve genellikle kalıpların toplam boşluğunu malzeme plakasının kalınlığına göre makul olarak ayarlaması önerilir .
(2) Esas olarak, aynı kalının uzun bir süre sürekli damgalanmasının neden olduğu yumrukun aşırı ısınması nedeniyle yumruk sıcaklığı çok yüksektir .
(3) Kalıpın uygunsuz taşlama yöntemi, kalıpta tavlamaya ve artan aşınmaya yol açar .
(4) Local unilateral punching, such as step punching, punching angle, or shearing, can cause lateral force to bias the punch to one side, reducing the gap on that side and causing severe mold wear. If the installation accuracy of the machine tool mold is not high, it can seriously cause the punch to bias over the lower mold, resulting in damage to the convex and concave molds.
(5) Uzmanlaşmamış damgalama yağı kullanmak, yetersiz giyim karşıtı performansı veya yağın belirli aşındırılması nedeniyle yumrukun hızlı aşınmasına neden olabilir .
2, Malzeme ile ölme sorununun nedeni
(1) Kalıp kenarının keskinliği, kenarın yuvarlak köşesi ne kadar büyük olursa, atık toparlanmasına neden olma olasılığı o kadar artar . Çözüm, keskinliği ve demagnetize . ..
(2) Her iş istasyonundaki kalıp makinesinin giriş modülü sabittir ve kalıbın küçük bir giriş modülü, atıkların kolayca geri tepmesine neden olabilir . Çözüm, kalıbın üzerine bir dönüş besleyici takmak ve makalin modülünü makul bir şekilde arttırmaktır {.
(3) Kalıplar arasındaki boşluk makul mi? Kalıplar arasındaki boşluk uygun değilse, atıkların geri tepmesine kolayca neden olabilir . Çözüm, içbükey kalıplar arasındaki boşluğu arttırmaktır .
(4) Kartın yüzeyinde önemli miktarda yağ var mı . Damgalama yağının performansını iyileştirin ve yağ viskozitesini azaltıyor .
(5) Yorum nedeniyle yay hasar görürse, kalıp yayının veya deşarj manşonunun yorulma mukavemeti düzenli olarak kontrol edilmelidir .
3, kalıp merkezleme problemlerinin nedenleri
(1) Makine aleti taretinin tasarımı veya doğruluğu yetersizdir ve üst ve alt pikaplar için kalıp montaj koltuğunun hizalanması iyi değildir . Çözüm, tam kurşun kalıpları kullanmak, operasyonel sorumluluğu güçlendirmek ve derhal daha büyük kayıplara neden olmak için nedeni tanımlamaktır .
(2) Kalıpın tasarımı veya doğruluğu gereksinimleri karşılayamaz ve kalıp dışbükey kalıbın kılavuz manşonunun hassasiyeti yetersizdir . Çözüm, kalıp kılavuzunun kılıfını zamanında değiştirmek ve uygun bir açıklığa sahip bir dışbükey içbükey kalıp seçmek için . .
(3) Kalıp boşluğu seçimi uygun değildir ve uzun süreli aşınma ve yıpranma nedeniyle kurulum koltuğu veya kalıp kılavuzu manşon nötr değildir . Çözüm, takım aleti tareti ve montaj koltuğu üzerinde merkezleme kontrolleri ve ayarlamaları yapmak için düzenli olarak bir merkezleme çekirdek çubuğu kullanmaktır .







