25, Rulman Şaftının Yapısal Tasarımı（Kalıp Tasarımında Dikkat Edilmesi Gereken 500 Ayrıntı

1. Rulman sökme tasarımını düşünün
2. Rulman iç bileziği yuvarlatma yarıçapı ve mil omzu yuvarlatma yarıçapı
Çapraz temaslı yatakların kombinasyonu
4. Aynı yönde eğik rulman serisi kombinasyonu
Eğik bilyalı rulmanlar, ayarlanabilir olmayan boşluklu rulmanlarla eşleştirilmemelidir
6. Rulman kombinasyonu, üniform yük paylaşımına elverişli olmalıdır.
7. Sıcaklık değişimlerinden dolayı mil genleşmesi veya büzülmesi ihtiyacını sağlayın
8. Sıcaklık değişimleri ve iç ve dış bileziklerin termal genleşmesi dikkate alınarak konik makaralı rulmanların kombinasyonu
Yüksek eksenel konumlandırma hassasiyeti gerektiren miller için ayarlanabilir eksenel boşluğa sahip rulmanlar kullanılmalıdır.
10. Yolcu gemisi ve ara tekerlek, bir rulmanla desteklenmemelidir.
11. İki taban deliği eşmerkezli olmadığında veya yüklemeden sonra eksen saptığında kullanılan miller için merkezleme performansına sahip rulmanlar seçilmelidir.
12. Eşit çaplı millere sahip çoklu dayanak yatakları tasarlarken, ara yatakları takmanın zorluğunu dikkate almak gerekir.
13. Yüksek hızlı dönüş için uygun olmayan rulmanlar
14. Yüksek mesnet rijitliği gerektiren miller için yüksek rijitliğe sahip rulmanların kullanılması tavsiye edilir.
15. Rulmanlar, kaymalı yataklarla birlikte kullanılmamalıdır.
16. Gresle yağlanan makaralı yataklar ve toz geçirmez ve sızdırmaz yataklar ısı oluşumuna eğilimlidir
17. Aşırı gres doldurmaktan ve gres akış ucu oluşturmaktan kaçının
Dikey bir mile gresle yağlanan eğik temaslı bir yatak takarken, gresin alttan yataktan ayrılmasını önlemek gerekir.
19. Gresle yağlama yaparken yağ ve gresi karıştırmaktan kaçının.
20. Yağlama sırasında alınacak önlemler
21. Rulman kutusu şekli ve sertliğinin etkisi
22. Yatak yuvası, yatak alt yüzeyine doğru yönlendirilmelidir.
23. Yatakları tabana monte etmek için delikler mümkün olduğunca basitleştirilmelidir.
24. Makine yatak deliğindeki iç ve dış bileziklerden ayrılamayan yatakların montajı ve demontajı uygun olmalıdır.
25. Yatak temas yüzeyinin kaymasını önlemek için eksenel sıkıştırma kullanılmamalıdır.